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スカイツリー

走行記録番外編
有名な十間橋からの逆さスカイツリー
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曇ってるけど朝日をバックに
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by bironbiron_k211 | 2011-05-16 09:39

2011.5.14 新松戸へ

所用があり新松戸へ向かいます。いつもは電車で行くのですが、たまにはポタリングも兼ねて黄broで出かけます。ルートはいろいろありますが、江戸川CRの左岸を走ったことがないので旧江戸川沿いと本流の分岐点の江戸川水門あたりで左岸へ渡る事にします。まずは腹ごしらえ。笠置そばで「春菊天そば」ここはオーダーしてからそばを茹で、天ぷらを揚げてくれるので好きな立ち食いそば屋です。
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旧江戸川沿いから河口を望むとねずみの国も見えますね。
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旧江戸川沿いから左岸へ渡り旧江戸川と本流の分岐点
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エコトイレ発見
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対岸(江戸川右岸)にいつもの休憩場所寅さん公園
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松戸で江戸川CRとはお別れし一般道を新松戸へ。途中にある松戸競輪(今日は開催しているのかな?)
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用事を済ませ、ふとベランダを見ると可愛らしい花が
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用事も済んだので帰宅します。帰りは面倒なのでR6経由にします。途中でサイコンを見ると
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祝!1000km Odoメーターが1000kmになっていました。
そのままR6を走って源森橋でスカイツリー
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東武特急スペーシアが偶然写っていました(^^)v
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本日の走行距離:64km
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by bironbiron_k211 | 2011-05-15 06:22 | ポタリング

2011.5.8 若洲海浜公園

昨日とは打って変わって良い天気!軽く走ってきましょう。久しぶりに若洲海浜公園を目指します。いつも通り夢の島緑道公園を通ります。
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見えている橋はR357&東関道&京葉線の鉄橋ですね。荒川の最河口側に架かる橋です。そのまま進むと新木場緑道公園へと続きます。
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若洲海浜公園が見えてきました。
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若洲海浜公園のサイクリングロードを走ります。
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いつもの休憩場所で。橋がつながりました。
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若洲海浜公園はキャンプ場があります。みんな朝食の準備中?
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家に帰って朝ご飯食べましょう。

本日の走行距離:23km
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by bironbiron_k211 | 2011-05-08 20:29 | ポタリング

2011.5.5 葛西臨海公園

2日に奥さんが退院し、ちょっと安心。今日は天気もいまいち曇り空でしたが、走り始めました。江戸川CRを走ろうと思いましたが、葛西臨海公園あたりでポツポツ雨が・・・すぐにやみましたが、長距離を走るには雨の不安がつきまとうので、葛西臨海公園から引き返す事にしました。葛西臨海公園の休憩所
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本日の走行距離:30km
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by bironbiron_k211 | 2011-05-05 19:13 | ポタリング

2011.5.1 ブロンプトン改造 電装化完了

GW前半の3連休最終日、天気もいまいち、奥さんもまだ入院中。病院にお見舞いに行ってから、Bromptonの電装化を完了させました。
私の愛用する黄broはベースはS3Lというモデルです。内装3段変速、フラットバー仕様でした。
最初は当然ながらノーマルのまま乗っていましたが、20〜30kmぐらいの距離を走るとサドルも合わずお尻が痛くなり、ノーマルのフラットバーでは手首が痛くなるしまつ。ギヤも重くトップはほとんど使い物になりませんでした。(脚力不足??笑)
そこで不都合を解消しましょうとばかり、Bromptonの改良に着手しました。
改良に当たってはBromptonの最大の美点であるコンパクトに折りたためる点に干渉しないように注意して。
折りたたんだBrompton
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展開したBrompton
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まずはハンドルバーをBーWitchのライザーバーへ変更。幅460mm、ライズ5cm、色は黒にしました。グリップはVeloのイエロー、zefalのバックミラーも装着
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ついでにブレーキレバーをShimanoへ。純正のブレーキレバーに比べて握りやすく、引きも軽い?気のせいかも・・・
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サドルはfizi:k vitesse HP これってレディスサドル?? でもパッドも厚く私のお尻には合うみたい。すくなくともBromptonに付けて走っている限り快適です。かなり傷だらけに
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ギヤが重かったので、どうしようかかなり考えました。赤broは奥さん用ということで、最初からフロント44t、リヤ14tの純正パーツに交換済みですが、黄broは漕いでみてから考えようと・・・フロントを44tにするか?でもデザインがいまいち。結局リヤはスターメーの15tへ変更しました。
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チェーンを一コマ追加しましたけど。(奥さんの赤broから移植)
リヤを15tにするだけで3速すべて使えるようになり快適だったのですが、しょっちゅうチェーンカバーが外れるようになってしまい、頭にきてフロントをSuginoの48tへ付け替えてしまいました。同時にペダルも変更
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リヤキャリアはNitto製のスチール、丈夫で重い(笑)純正のイージーホイール装着、純正のバックライトを無理矢理付けました。
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そしてフロントライトをどうするか?購入後しばらくは電池式のライトを使用していましたが、ハンドルバーを変更して装着しづらくなってしまったので、電装化を考え始めました。装着したのはMagBoy。 本来は一体化のフロントに装着するタイプのダイナモライトです。これを分離してフロントにライトを
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リヤにダイナモを付けてみました。
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このアイデア、実は元電動おやぢさんの新しいブログ「ずっとこの空の下で」から拝借したものです。Nittoのリヤキャリアには最初からダイナモ装着用の台座が付いているので作業は大分楽でした・・・なんてことは無くて悪戦苦闘。何とか装着して配線もまとめました。
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こうやって改めて振り返ってみると結構いじってありますね。全部自分でやっているので見栄えはいまいちになってしまった・・・
Bromptonの改良はこれで一段落。当面はこのままで走っていると思います。
次にいじるとしたら、フロントを2枚にするか? リヤを5段にするか?
これはプロショップにお願いするでしょう。
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by bironbiron_k211 | 2011-05-03 15:43 | Brompton
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Brompton(ブロンプトン) & BikeFriday PocketRocket(バイクフライデーポケットロケット)の走行記録のようなブログになりそうです。


by bironbiron_k211
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